Turbokompressor (1,5-4bar)

RAETTS-Produkte

Experten für Luftfederungs- und Magnetschwebetechnologien.

RAETTS Turbokompressor (1,5–4 bar, Luftfederung/Magnetschwebetechnik)

Der Maglev-Turbokompressor ist ein High-Tech-Produkt, das ausgereifte Technologien wie Magnetschwebebahn, Frequenzumwandlung, Hochgeschwindigkeits-Permanentmagnet-Synchronmotor und Hochgeschwindigkeitslaufrad integriert. Seine Forschung, Entwicklung und Fertigung umfassen die tiefe Integration von Hydrodynamik, Mechanik, Elektronik, Elektromagnetik, Rotordynamik, Regelungstechnik, Informatik und anderen Disziplinen.

Technologie

Der Maglev-Turbokompressor von RAETTS ist ein High-Tech-Produkt, das ausgereifte Technologien wie Magnetschwebebahn, Frequenzumwandlung, Hochgeschwindigkeits-Permanentmagnet-Synchronmotor und Hochgeschwindigkeitslaufrad integriert. Seine Forschung, Entwicklung und Fertigung umfassen die tiefe Integration von Hydrodynamik, Mechanik, Elektronik, Elektromagnetik, Rotordynamik, Regelungstechnik, Informatik und anderen Disziplinen.

ARBEITSPRINZIP

Das luftgefederte Lagergebläse von RAETTS ist eine Art Zentrifugalgebläse, bei dem die Luft unter der Hochgeschwindigkeitsrotation des Gebläserotors einen dynamischen Druckeffekt zwischen dem Rotor und der Folienlagerfläche erzeugt und so einen Hochdruckluftfilm zum Schweben bildet Rotor. Da das Luftlagergebläse über ein ölfreies, passives Luftfederungslager verfügt, ist keine Ölschmierung erforderlich. Der Aufbau ist einfach und präzise. Das luftgelagerte Turbogebläse von RAETTS ist ein Produkt, das auf der Technologie des Flugzeugturbinentriebwerks basiert. Seine wichtigsten Kerntechnologien sind die Luftfederungslagertechnologie, der Hochgeschwindigkeits-Permanentmagnet-Synchronmotor und seine Steuerungstechnologie. Das Luftfederlager verwendet Luft als Arbeitsmedium, die elastische Flachfolie (Oberfolie) als Stützfläche und die elastische Wellenfolie (Wellenfolie) als Stützelement.

Hocheffizienter Permanentmagnet-Synchronmotor

Hocheffizienter Permanentmagnet-Synchronmotor Der Motorwirkungsgrad beträgt bis zu 96 %. Im Vergleich zu anderen Motoren bietet er die Vorteile einer hohen Geschwindigkeit, einer geringen Größe, eines geringen Leistungsverlusts und einer guten Kühlwirkung.

Magnetisches Aufhängungslager

Unabhängige Forschung und Entwicklung sowie Produktion, die die Anforderung erfüllen, bei voller Geschwindigkeit mehr als zehnmal zu fallen. Das Lager hat keinen physischen Kontakt und keine Reibung. Die Spule verfügt über eine gute Staubdichtigkeit und Anti-Aging-Wirkung, wodurch Unfälle durch Feuchtigkeit und Alterung des Schaltplans vermieden werden können.

Ternärströmungs-Laufradtechnologie

Verwenden Sie die Ternärströmungstheorie, um eine Ablösung der Schaufelströmung zu vermeiden, Strömungsverluste zu reduzieren, einen gleichmäßigen Luftstrom und eine gleichmäßige Übertragung sicherzustellen und die beste Strömung und Effizienz sicherzustellen.

Magnetschwebebahn-Lagersteuerung

Hohe Zuverlässigkeit, hohe Stabilität, Selbstidentifikation, Selbstkalibrierung und -anpassung, ohne manuellen Eingriff, wodurch Ausfallzeiten und andere Risiken vermieden werden.

SPS-Kommunikationssystem

Integrierte Fernsteuerungs-Kommunikationsfunktion, unterstützt RS485/RS232/THERNET. Die gesamte Verkabelung ist klar und wartungsfreundlich.

Effizientes Kühlsystem

Der Motor nutzt Luftkühlung und Zwischenkühlung, zwei völlig unabhängige Kühlzirkulationssysteme, mit besserer und stabiler Kühlwirkung.

RAETTS Magnetschwebebahn-Turbokompressor mit aktivem Schwebemagnetlager, das den Kompressorrotor in der besten Position halten kann. Die Frequenzumwandlungstechnologie ermöglicht den Start des Kompressors mit geringem Strom und eine intelligente Anpassung aller Arbeitsbedingungen. Der Einsatz eines Permanentmagnet-Synchronmotors und eines hocheffizienten Drei-Element-Laufrads mit ternärer Strömung realisiert die Vorteile eines hohen Wirkungsgrads, eines kleinen Volumens und eines geringen Gewichts der gesamten Maschine.

Im Vergleich zu herkömmlichen Luftkompressoren verfügt der RAETTS-Magnetschwebe-Turbokompressor über kein Drehzahlerhöhungsgetriebe und benötigt kein Schmieröl, geringe Vibrationen, geringe Geräuschentwicklung und kann bis zu 20 % Energie einsparen.

Im Vergleich zu herkömmlichen Luftkompressoren kann der RAETTS-Magnetschwebe-Turbokompressor Energie sparen

20%

Im Vergleich zu ähnlichen Produkttypen kann der RAETTS-Magnetschwebe-Turbokompressor Energie sparen

Lärm

≤70db

Tabelle der Auswahlparameter

Lösungen und Anwendungen

RAETTS bietet hocheffiziente und energiesparende Systemlösungen für unsere globalen Kunden und trägt so dazu bei, das Ziel der CO2-Spitze und der CO2-Neutralität zu erreichen.

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